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【抗压层施工】
1、目的：满足使用要求，形成抗压效果。
2、材料：水性树脂、车道骨料。
3、厚度2mm.
4、施工机具：锯齿镘刀、搅拌器等。
5、施工方法：将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后，用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面，形成约2mm厚的抗压层，提高平整度，增强车道成品的抗压、耐冲击性。
6、配比：水性树脂：水：骨料=1:1.5:12（重量比）。
7、操作方法：先将水性树脂按1:1.5加水搅拌均匀，缓慢加入骨料搅拌均匀，静置5分钟再搅拌后使用。
8、干燥时间：常温下（25摄氏度通风良好）一般8-12小时后进行下一遍施工。
无震动止滑车道产品简介：环保型水性树脂粘结保证产品 与混凝土基层同寿命、合理的 固体级配比保证 限度的保 护轮胎和降低胎噪、合理的条 纹设计和多选的色彩满足与各类楼盘格调的协调一致，同时具备遇雨水自洁功能，不需特别养护。是目前 的汽车坡道处理方案，并在世界各地广泛应用。建议使用区域：地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
施工工艺：
1.表面处理：坡道表面用C30混凝土浇注到标高，打磨平整地面，清理吸尘；
2，基础渗透：施工面整体滚涂基础地面，树脂渗入混凝土使地表牢固整合；
3，中层施工：底涂干燥后整体批刮有色抗压层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸；
4，面层施工：整体喷涂有色防滑面层，初凝时揭去美纹纸并滚涂专用环保型养护剂即可。
5，养护：保持干燥通风，48小时固化期间严禁踩踏。与其他车道性能对比：名称造价舒适性耐久性色彩阻尼维修工期无震动防滑车道中优好多样
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