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地泵管在输送混凝土过程中如果时间过长就会被凝固，长期下去就会影响泵管的使用寿命，这个时候就得需要对于地泵管进行清洗。
：用水清洗
前提是工地水源充足且供应及时，否则再打高层建筑时，打几下正泵就停下等料斗内水位上涨，很难打上去，切清洗不干净。
第二：用清洗球清洗
清水球在使用时要提前在水中浸泡30分钟以上，混凝土泵送完毕后，把清洗球放入泵送管道末端，反泵操作，注意观察料斗内混凝土上涨速度，敲打变径管，变径管声音变为空荡声，停止反泵，这样管道就清洗干净，只需要清洗料斗，料斗清洗时，卸除变径管前的卡子，打开底部卸料口，可以反泵或者摆缸操作，震落掉料斗壁上的灰，剩下的只用少量的水清洗一下就可以，料斗内S管一定要用水冲洗干净，否则下次输送时就等着堵管吧！！
泵管型号根据不同的分类形式是不一样的，以下是一些常用的泵管型号。
1、根据泵管的应用范围不同，常见型号主要有车泵管和地泵管之分。
2、根据泵管规格的不同常见的型号主要有80泵管、125泵管、150泵管三种。
3、根据泵管承载压力的不同常见的型号主要有高压泵管和低压泵管两种。
4、根据泵管使用材质的不同，常见的型号有20#泵管和45mn2泵管两种。
泵管在进行设计的时候经常会碰到一些专业术语，例如R、D、DN等一些数据。
R代表着钢管的半径，由于钢管的界面是一个圆形，自然就有半径了。
D代表着外径，外径是半径的2被
DN代表着钢管的公称通径，既不是内径也不是外径，更接近于内径。
：泵管是主体主要起到输送混凝土的作用。
第二：砼泵弯头主要是改变泵管管道方向的作用。
第三：砼泵管夹主要是起到连接泵管的作用。
第四：密封圈主要起到密封的作用
砼泵弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。
第二：管卡可以连接混凝土泵管
砼泵管卡是连接混凝土泵管的重要部件，使用管卡可以快速的连接混凝土泵管。
地泵管和车泵管的材质是不一样的，其中车泵管的材质比较好，因此车泵管价格要比地泵管要高。
地泵管的的材质有Q235，20#，37mn5（钻杆扩管生产的）
车泵管的材质有45mn，55mn，双层耐磨泵管几种。
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