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据了解，此次建造的14000kW大型巡航救助船(升级版)是我国自主设计、自主建造的国内大、功能强的救助船，船长136.9米，型宽26.7米，设计吃水6.5米，配有DP3动力定位系统和250T海工吊，抗风能力达12级，建成后的主要功能和用途是海上人命救助、以人命救助为目的财产救助和环境救助，具备在深远海恶劣环境条件下对海上遇难舰船进行应急抢险救助能力。随后双方签署了战略合作协议和14000kW大型巡航救助船(升级版)的建造合同。对于招商工业建造水平给予了充分肯定。他表示双方已有十余年的合作基础，招商工业专业的船舶制造能力和技术管理水平是维系良好关系的强力保证。他相信招商工业有能力也有实力交付高规格产品，双方也将有更广阔的合作空间。
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今年以来，临沂市工信局针对高端不锈钢基地和先进特钢基地建设中产能落地难的问题，积极协助推进将外地产能引入本地，加快产能置换落地。一是加大对上争取。临沂市工信局多次就钢铁焦化产能整合工作向省工信厅汇报，积极争取指导、支持钢铁产能置换，助推临港钢铁基地建设。二是推动产能转入。目前，临港精品钢和先进特钢基地共完成三个钢铁项目产能置换工作，累计置换产能878.33万吨。其中，山东钢铁集团永锋临港有限公司置换炼铁产能555.73万吨，炼钢产能538.33万吨；临沂钢铁投资集团有限公司年产270万吨优特钢项目置换炼铁产能231万吨，炼钢产能270万吨；年产240万吨高端不锈钢项目一期工程置换炼钢产能70万吨。
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陕西省自然资源厅紧紧围绕全省稳投资、稳增长工作大局，加快推进重大建设项目用地预审。西安咸阳国际机场等8个重大交通项目用地预审获国务院批准，用地面积5.16万亩。针对重大交通建设项目用地数量多、审批层次高、投资体量大的特点，省自然资源厅出台系列政策措施，建立重大交通项目用地全流程服务机制，全力做好项目用地保障工作。截至目前，西安咸阳国际机场三期、国道307靖边东坑至定边彭滩改建工程、G327旬邑米指山至转角公路、省级高速公路太凤线太白至凤县(陕甘界)公路、韩城至黄龙高速公路、西安外环高速公路(南段)、定汉线吴起至华池(陕甘界)公路、眉县至太白县高速公路等8个项目用地预审已获批。须上报自然资源部审批的绥德至延川高速公路、黄龙至蒲城高速公路、子长至姚店高速公路、京昆改扩建高速公路、眉县至岐山至凤翔高速公路、麟游至法门寺高速公路、G342蒲城至马家镇公路改建、国道210西安过境公路等重大交通建设项目用地预审，已全部完成省级初审，力争年内全部完成审批。
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